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  • 上传时间:2017-08-21
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货号

SFI-6

名称点火线圈
颜色黑色
线长根据客户定制


项目

标准规格

电阻常温23℃±5℃初级:0.57Ω±10%
次级:8KΩ±10%                    
火花帽5KΩ±20%
电感初级1mH±10%                        
   次级:9.5±10%H
连续点火转速≤200r/min~10000r/min(三针极距7mm)
绝缘电阻在常温环境下,点火线圈外壳与火花塞帽铜套之间的绝缘电阻大于1000MΩ
高压线抗拉力承受9Kg静拉力不脱落


概述

点火系统的功能是根据电控单元ECU发出的点火指令,储存点火能量,并在

点火触发时产生点火所需的高电压,点燃发动机气缸内的易燃混合气。点火线圈是根据电感原理工作的,系统由两只电磁耦合的铜线圈构成(初级和次级绕组)。储存在初级绕组磁场中的能量传递到次级绕组。电流和电压的变换率是初级绕组和次级绕组匝数之比的函数。

现代点火线圈由一块铁心构成,形成一个封闭的磁回路,并且有一个塑料外壳。在壳体内,初级绕组直接安装在铁心上的绕线管上,其外部缠有次级绕组。

为使两级绕组之间以及绕组同铁心之间实现有效绝缘,壳体内灌满环氧树脂。

点火系统采用的是充磁即发式点火技术,它降低了点火系统的能量损失,提高了点火线圈次级电压和能量的输出,提高了发动机燃烧效率,运行更加平稳。